Baie

Mecanica și utilizarea unui bit kimberwick

Cuprins:

Anonim

K. Blocksdorf

Un Kimberwick, sau cum este numit în unele locuri, un Kimblewick, este un pic obișnuit folosit în călăritul și conducerea engleză. Este adesea văzut pe ponei cu călăreți tineri, care s-ar putea lupta pentru a controla un ponei într-o simplă bucată de melc. Datorită acțiunii sale de pârghie, nu este utilizat în unele evenimente și pansamente la Clubul Pony, ci pentru că poate oferi un pic mai mult „whoa”, mulți oameni îi plac pentru călări pe traseu pentru controlul suplimentar pe care îl poate exercita pe un cal care ar putea fi un puțin mai puternic în afara ringului sau a arenei. Desigur, severitatea oricărui bit are de multe ori mai mult de-a face cu modul în care este utilizat decât cât de multă pârghie sau altă acțiune are. Utilizarea sa este uneori controversată, ca și în cazul oricărui bit care este mai sever din cauza levierului.

Denumiri diferite

Ambele nume Kimberwick și Kimblewick se referă la același bit, dar tipul Uxeter al fiecăreia este o variație, cu o acțiune ușor diferită atunci când se trag frâiele. Bițul poartă numele orașului, Kimblewick din Marea Britanie, unde a fost introdus pentru prima dată. Este posibil să nu puteți arăta calul dvs. în acest bit, așa că verificați regulile de spectacol înainte de a ajunge.

Aspect

Piesa bucală a Kimberwickului se termină în partea de sus a inelelor în formă de „D”, inelele Uxeter Kimberwick având sloturi în ele. Kimberwicks pot avea o bucată dreaptă, îmbinată sau chiar o bucată răsucită cu sau fără un port. Există un inel mic pentru a atașa cureaua sau lanțul. Un Kimblewick ar trebui să fie întotdeauna utilizat cu o curea sau un lanț pentru a preveni rotirea bitului înapoi prea departe în gura calului. Piesa bucală poate fi din cupru, sintetică sau alt metal și poate fi îmbinată sau solidă.

Mecanism

După cum am menționat mai sus, Kimberwick este un obstacol, sau un efect de pârghie. Cu cât frâna alunecă în inelul D, cu atât se aplică mai mult pârghie. Pe Uxeter Kimblewick, frâiele pot fi atașate prin fante pentru a nu le aluneca. Dacă frâiele sunt plasate în slotul inferior, bitul va avea mai multă acțiune de bordură decât slotul superior. Dacă călărețul își ține mâinile un pic mai sus, frâiele vor rămâne înalte pe inelele bucăților fără fante în inele. Coborârea mâinilor va face ca frâiele să alunece în jos și să provoace o acțiune mai mare.

Cu oricare dintre tipurile de Kimberwick, lanțul de frânare sau cureaua împiedică să se rotească prea mult în gura calului. Când frâiele sunt trase înapoi, mușchiul aplică presiune pe barele gurii, bărbia și sondajul. Dacă există un port, poate exista presiune pe acoperișul gurii. Deoarece bitul are echivalentul unor gambe foarte scurte, acțiunea de frânare este relativ ușoară.

În mod ideal, fiecare cal ar trebui să fie călărit într-o bucată simplă de melc. Dar acest lucru nu se întâmplă întotdeauna datorită abilității călărețului, antrenamentului și comportamentului sau preferinței personale. Un kimberwick poate fi un pic de încercat înainte de a încerca ceva cu o acțiune și mai puternică de pârghie, cum ar fi un pelham sau un alt bit.

folosire

Uxeter Kimberwick oferă pilotului opțiunea de a crește sau de a micșora cantitatea de pârghie pe care o va oferi bitul atunci când se trag frâiele, deoarece există posibilitatea de a alege două poziții la care să atașeze frâiele. În comparație cu un biți Liverpool, folosit la conducere, acest bit va avea un efect mai mic, deoarece „șanțul” este destul de scurt. Mulți oameni nu o recunosc ca o bordură de bord sau de pârghie, deoarece inelele nu arată ca niște tije de pe un bit. Cu un Kimberwick simplu, acțiunea este mai mult ca o simplă melc, atât timp cât calul sau poneiul nu trag, iar mâinile călărețului sunt ușoare. Dacă calul rezistă la ajutorul din nou, acțiunea de pârghie intră în joc.

Acesta este un pic folosit frecvent în călăritul general și oferă mai multă acțiune de frânare unui cal care poate fi un trăgător puternic sau care are nevoie de o ușoară acțiune de bordură pentru a coborî capul. Nu poate fi folosit în pansament și în multe clase de vânători, deși este posibil să îl vedeți pe vânătorii de câmp. Pentru mersul pe traseu, poate fi util sau în orice situație în care un bit de bord poate fi la îndemână, dar bucățile unui bit de bord tradițional ar putea fi prinse în lucruri. Este folosit ocazional pentru conducere. Este destul de comun să vezi poneii care poartă aceste bucăți. Acesta este un pic folosit frecvent în călăria generală și oferă un control mai mare asupra unui cal care poate fi o tracțiune puternică sau care are nevoie de o ușoară acțiune de bordură pentru a coborî capul. Este o alegere populară pentru tinerii călăreți de ponei, care s-ar putea să nu răspundă foarte mult la ajutoarele de spălare.