Ryan Kunkle
Când o cale ferată trebuie să întoarcă un tren sau o locomotivă, aceasta are trei opțiuni: o placă turnantă, o buclă inversă (uneori numită pistă de balon) și un wye. Primele două sunt cunoscute și deseori folosite de modelatori. Este probabil mai puțin înțeles, dar are un potențial mare pentru căile ferate model.
La fel ca celelalte piese de întoarcere, wye își primește numele de la forma sa - trei „Y” sunt conectate între ele. Adesea, participanții la cel puțin una dintre ramurile celui nou vor fi în formă de „Y”. Dar aceasta nu este o cerință pentru prototipul sau modelul de cale ferată.
Ochiurile se găsesc în mod obișnuit în jurul terminalelor și, de asemenea, la capătul ramurilor. De asemenea, sunt utilizate frecvent la joncțiuni pentru a permite trenurilor să traverseze rutele alternative. Un wye este mult mai ieftin de construit și întreținut decât o placă turnantă, totuși necesită mai puțin spațiu decât o buclă inversă. În funcție de dimensiunea și locația wye, acesta poate fi folosit pentru a transforma un tren întreg sau doar o singură locomotivă.
Dacă piesele sunt suficient de lungi, wye se poate dubla și ca o pistă rulantă. Vizualizarea trenului pe un picior al wye între întrerupătoare, în timp ce locomotiva negociază celelalte două picioare, acesta va ajunge pe celălalt capăt al trenului, cu fața din nou în față. Acest mic truc poate fi o mișcare grozavă la sfârșitul liniei.
Planificarea și construirea unui Wye
Un wye poate lua mai multe forme. Toate cele trei „picioare” (secțiunile de cale dintre întrerupătoare) pot fi curbate sau poate doar două se vor îndoi. „Cozile” (piesele care se extind dincolo de comutatoare) trebuie să fie atâta timp cât este cel mai lung lucru care va fi pornit. Este posibil să fie suficient de lungi pentru o locomotivă, sau dacă firul se află la o intersecție, toate cele trei linii pot continua kilometri.
O variantă a wye simplu este "foarfeca wye". Pe o foarfecă, două dintre picioare se încrucișează înainte de a se îmbina. Acest lucru poate fi utilizat pentru a reduce amprenta celui când spațiul este limitat.
În timp ce dimensiunea, raza și forma firului pot varia, un lucru sigur de care veți avea nevoie este trei comutatoare. Unul sau mai multe dintre acestea pot fi de tipul „wye” - sau deloc. Un comutator wye poate reduce foarte mult spațiul necesar pentru wye și în alte aplicații din jurul aspectului dvs.
Dacă trenurile se deplasează într-o singură direcție în jurul capătului, puteți instala întrerupătoare cu arc în fiecare rând, pentru a automatiza funcționarea. Aceste comutatoare vor răsări automat la următoarea rută pentru tren imediat ce trece ultima roată. Pentru machete echipate cu DCC, puteți instala, de asemenea, un decodificator cu caracteristică de aruncare automată pentru aceleași rezultate, cu asistențe electrice.
Diagrama de mai sus arată aspectul general al unui wye „tipic”. Urmele de coadă ar putea fi extinse atât cât doriți în orice direcție.
În plus față de amenajarea piesei, observați cele două semne roșii de lângă comutatorul de sus. Acestea marchează amplasarea îmbinărilor izolate care vor fi necesare pentru funcționarea în două linii de curent continuu sau DCC pentru a preveni scurtarea.
Cablarea unui Wye
O provocare pentru majoritatea modelelor cu vopsea și alte secțiuni de inversare este prevenirea unui scurtcircuit electric atunci când se întâlnesc șine de polarități opuse.
Există mai multe moduri de manevrare a acestor pantaloni scurți, de la comutatoare simple la unități de inversare automată. Acesta din urmă este disponibil pentru utilizare cu majoritatea sistemelor DCC. Pentru mai multe detalii despre soluționarea acestei probleme, va trebui să cercetați secțiunile de cablare inversă. Procesul de cabluri este același pentru toate tipurile de piste de inversare, singura diferență este aceea în care așezi golurile izolate.
O locație alternativă pentru a izola firul ar fi așezarea îmbinărilor izolate la ambele capete ale aceluiași picior. Cu alte cuvinte, polaritatea șinelor ar fi aceeași pe toate cele trei piste de coadă. Această metodă este cea mai utilă în locurile în care tesatura face parte dintr-o joncțiune și polaritatea de inversare pe o linie de cale ferată nu este o opțiune practică. Trenurile cu trei căi (comune în O Gauge) nu se confruntă cu această problemă.
La fel ca prototipul, veți găsi, probabil, multe modalități de a încorpora un aspect în planurile dvs. de dispunere. Ca și în viața reală, acestea sunt mult mai ieftine decât adăugarea unei placi turnante și ocupă mult mai puțin spațiu decât o buclă inversă. Fii atent la circuitul invers și îți vei transforma trenurile în cel mai scurt timp.
