Acest garaj finisat este gata de a fi transformat în spațiu de locuit. Phil Banks / Getty Images
Când spațiul devine strâns, proprietarii de locuințe aglomerate devin disperați de modalitățile de a scoate spațiul din nimic. Conversiile în garaj abundă în zonele în care imobilele sunt scumpe și vecinii sunt apropiați. În plus, în această epocă a Airbnb, VRBO și a altor platforme de partajare a spațiului, un garaj convertit este o modalitate pentru proprietarii de a-și compensa costurile ipotecare.
Conversiile de garaj par a fi proiectul clasic de remodelare a casei. Fără nimic în calea ta, ca niște pereți care poartă sarcină și cu cutia aparent deja în loc, se simte ca și cum nu te-ai lăsa. Este un garaj de conversie biletul dvs. rapid în mai mult spațiu de locuit?
Cameră ușoară pentru a câștiga cameră?
Transformarea unui garaj necesită mai multă atenție decât perfecționarea unui subsol, deoarece pozitivele sunt echilibrate prin dezavantaje semnificative. Cu remodelarea subsolului, cu greu poți greși când ridici un spațiu întunecat inutilizabil într-unul plin de lumină și utilizabil.
Cu garajul, cu toate acestea, comercializați un spațiu care poate fi folosit pentru un lucru (depozitarea mașinilor, a casetelor etc.) pentru un spațiu care poate fi folosit pentru un alt lucru (living). În cel mai bun caz, acesta devine un comerț unu pentru unu. În cel mai rău caz, îți devalorizezi casa.
În plus, proprietarii de case se pot scufunda într-o conversie de garaj bazată pe convingerea că este nevoie de puțin mai mult decât adăugarea câtorva lumini și podele. Dimpotrivă, conversiile de garaj sunt proiecte costisitoare, extinse și cu o durată mare de timp, din ordinea construirii unei noi adăugări.
Zonare și probleme juridice
Schimbarea spațiului destinat vehiculelor într-un spațiu de locuit locuibil, sigur și condiționat invocă probleme legale și de zonare. Andy Baker, avocat din California, este specializat în probleme legate de conversiile ilegale ale garajelor. Baker observă că un garaj trece printr-o transformare legală semnificativă atunci când devine un „spațiu condiționat” nou și locuibil. Această transformare invocă standarde tehnice și legale care nu erau necesare atunci când spațiul adăpostea doar vehicule. În plus, Baker spune: „Majoritatea codurilor de construcție necesită autorizații pentru„ construirea, mărirea, modificarea, repararea, schimbarea gradului de ocupare ”și, de asemenea, „ instalarea oricărui sistem electric sau de canalizare ”.
Standarde minime
Cel puțin, toate garajele convertite ar trebui să aibă:
- Windows: Adăugați suficient spațiu pentru ferestre pentru a oferi lumină naturală și aer. În unele municipalități, aceasta înseamnă 5 1/2 de metri pătrați sau un procent din totalul spațiului de garaj. Plafonul: mențineți cel puțin 7 1/2 picioare de înălțime minimă a tavanului. Căldură: asigurați încălzirea pentru a menține 70 de grade F. Opțiunile de încălzire includ extinderea conductelor de încălzire centrală existente și instalarea tabloului de bază electric sau a încălzitorilor de perete acționați de ventilator. Lumină: adăugați cel puțin un întrerupător de lumină controlat pe perete. Pe cod electric, garajele au deja cel puțin un astfel de comutator. Puncte de priză : adăugați sau schimbați prizele pentru a respecta standardele minime de distanțare. Practic, niciun fir nu trebuie să ajungă mai mult de 6 metri pentru a ajunge la o priză.
Facând din acesta un spațiu confortabil
Dincolo de minimul minim, există modificări care fac din garajul convertit un spațiu plăcut, sigur:
- Izolat: Majoritatea garajelor nu sunt izolate. Garnitura de gips, dacă este deja instalată, trebuie îndepărtată și izolată. Înălțimea etajului: garajele tind să fie mai mici decât casa. Deși nu este necesar, locuința dvs. beneficiază dacă vă potriviți înălțimile podelei prin adăugarea de traverse pentru a ridica acoperirea podelei deasupra podelei de garaj din beton. Acoperirea pardoselii: numită și podea finisată, acesta este podeaua vizibilă pe care mergeți. Gresie nouă sau lucrare de finisare: garajele sunt instalate, de obicei, cu pereți fără calitate. Ușa garajului: Ar trebui să lăsați ușa garajului în loc sau să o înlocuiți cu un perete? Dacă îl păstrați, ar trebui să izolați ușa. Aceasta este o întrebare majoră pe care va trebui să o adresați înainte de a converti garajul în spațiu de locuit. Reduceți zonele inestetice: pereții care nu poartă sarcină ar trebui adăugați în zonele pe care nu doriți să le aveți vizibile într-o zonă de locuit, cum ar fi încălzitorul de apă, cuptorul, zona de rufe etc.
Pro-uri
-
Fără pierdere de curte: construirea unui plus înseamnă mai mult spațiu de locuit, dar mai puțin curte pentru activități în aer liber. Extinderea în garaj păstrează spațiul din curte.
-
Structura deja construită: O mare parte din structură (pereți, tavan, acoperiș și pardoseală) este deja amplasată.
-
Realizați-vă singuri: o conversie de garaj se poate face pe bază de lucru. Construirea unei adăugări detașate se face rar fără ajutor profesional.
Contra
-
Pierderea depozitării: Mulți oameni își folosesc garajul pentru depozitare. Chiar dacă credeți că a scăpa de acest spațiu suplimentar este o idee bună, viitorii cumpărători ai casei dvs. pot fi de acord.
-
Spațiu de parcare: Îndepărtarea mașinilor din garaj poate produce cerințe locale pentru locurile de parcare la fața locului.
-
Fără câștig de valoare: conversia garajului nu crește valoarea proprietății. Mulți cumpărători plasează o primă pe un loc de parcare protejat, iar acest lucru se pierde odată cu conversia unui garaj.
